8月17日晚，怀化市市*设施维护处正组织人员对城区的主干道道路裂缝进行修补。入夏以来，怀化市*克服高温天气抢抓工期，错开车辆高峰期积极开展车行道裂缝修复。近年来，怀化市*道路事业快速发展，沥青混凝土路面被广泛应用。但是随着使用时间的延长，由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车等多种因素的影响，沥青路面会产生不同程度的裂缝。当前沥青路面裂缝已经成为市*道路沥青路面的主要病害之一。“城区车行道路面一旦出现裂缝，路表积水渗入基层，会使路面产生水损坏，使用寿命会大打折扣。”怀化市*处工程技术科科长柯志云介绍说，如若不及时修补，裂缝会逐步扩大，向纵深宽发展，不仅会过早地引起沥青路面结构的早期强度破坏，而且会引起路面使用品质的下降，降低路面的服务性能，造成养护成本投入加大，并将加速缩短路面的使用寿命、周期，甚至造成更大的行车隐患。据了解，此次车行道沥青路面裂缝修复是在裂缝出现初期的一种修补方式，为了避开车辆高峰期，防止交通堵塞，该处采用了错时施工的方式，充分利用夜间车流量较小的时段组织施工，有效提高了道路施工安全，确保了城区道路交通畅通。经过近3个月的紧张施工，怀化市市*设施维护处目前已完成迎丰路、红星南路、怀西路、舞水路、正清路等7条主干道车行道裂缝修复，顺天南路等车行道裂缝修复正在紧张施工当中。据统计，目前已累计完成城区主干道裂缝修复6万余米，整个城区车行道裂缝修复已接近尾声。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
